윈도우, 브레이크 불량으로 입고된 마세라티 콰트로포르테 작업과정
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작성자 ssadamotors 작성일20-09-16 11:11 조회127회 댓글0건본문
안녕하세요~ 수입차전문업체 싸다모터스 입니다~
편안히 주무시고 출근잘하셨나요?
그거 아시나요?
2050년에는 인간의 평균수명이
150살까지 연장된다고 하네요
150살까지 살더라도 건강하게 살아야 의미가 있겠져?
그런 의미에서 코로나도 슬기롭게 대처하셔서
건강 상하는일 없으시길 바라겠습니다.
오늘도 활긴찬 하루 보내시길 바라며
화이팅 보내드립니다!!
오늘 소개해드릴 차량은 윈도우,
브레이크 불량으로 입고된 마세라티 콰트로포르테 입니다.
고객님께서 파워윈도우,
자동/브레이크 제동 이상으로 방문해주셨습니다.
처음 차량 입고시 차량 전용진단기인 레오나르도를 통해
차량의 전체적인 점검을 진행한 후 작업을 시작 했습니다.
보닛을 열어 엔진룸을 먼저 확인했습니다.
오일 주입구를 제외한 엔진 전체를 덮고 있는
커버가 인상적이네요 ㅎㅎ
파워윈도우의 자동 불량확인되어
윈도우 레귤레이터를 교환했습니다.
위사진은 교체를 진행할 마세라티차량의
파워윈도우 레귤레이터 사진입니다.
윈도우 레귤레이터 교환을 위해 조수석측 도어를 분해후 작업 진행 하였습니다.
신속한 정비를 위해 퀵을 통해 교환부품을 수급받아 작업을 진행 했습니다.
브레이크 제동 불량이상이 발견되어,
차량의 전/후 브레이크 패트와 센서를 교환하였습니다.
주행중 브레이크를 밟으면 패드와 디스크 두 부품이
서로 맞물리면서 마찰이 발생하고 차량이 멈추게 됩니다.
두 부품이 맞물리다 보면 마모가 되거나
열로 인해 변행이 생기게 되는건 당연한 현상입니다.
브레이크 교체시기는 패드의 마모 상태를 직접 확인하고 교환여부를 결정합니다.
고객님께서 다행히 마모도가 심해지기 전 제동이상을 발견하셔 신속하게 교체작업 진행 했습니다.
브레이크 패드는 통상 3mm 이하로 남은 경우 교체가 필요합니다.
또한 브레이크 패드교환 시 디스크도 같이 점검을 받는 것이 좋은데,
디스크가 패드에 비해 강한 성질을 가지고 있다 한들 지속되는 마찰과 열을 이겨내기엔 무리가 있기 때문입니다.
브레이크 패드와 센서를 교환한 사진입니다.
모든 작업이 끝난 후에는 레오나르도를 통해
전체적인 차량 점검을 마치고 고객님꼐 차량을 인도해 드렸습니다.
브레이크의 작동 원리는 자동차 바퀴가 회전하게 되면 안에 있는
디스크도 함께 회전하게 되는데 이때 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면
브레이크 패드가 디스크를 압박해 마찰을 일으켜 회전력을 감소시키는 것입니다.
특히 여름철 지면의 열로 인해 이과정에서 더욱 높은 마찰열이 발생되므로 마모가 심해집니다.
여름철 차량 장거리 운행을 많이 하셨다면 이미 상당한 마모가 발생했을 수도 있습니다.
브레이크 패드의 경우 교환주기가 따로 정해져 있지 않은 만큼
운행시 브레이크를 밟았을때 소음이 발생하거나 평소에 비해 더 깊게 밟아야하고,
제동반응이 떨어진 것 같다는 생각이 드시면 그 즉시 정비소로 방문해
점검을 받고 마모가 진행됬으면 교체를 받으시길 추천드립니다.
이러한 증상을 발견하셨는데도 방치하시다가는 큰사고로 이어질 수도 있겟죠?
물론 가장 좋은 방법은... 정기적인 관리와 점검입니다!
미리미리 관리해 사고가 발생할 수 있는 경우의 수를 줄이는 것 이 가장 현명하답니다!!
마세라티정비 마세라티수리 전문업체 싸다모터스 였습니다!
남은 오늘 하루도 즐겁고 편안하게 보내세요~
감사합니다.
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