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작성자 ssadamotors 작성일10-03-01 19:53 조회939회 댓글0건

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>네 안녕하세요 싸다모터스입니다.

  우선 방문해 주셔서 감사드립니다.

  변속충격으로 봐서는 트랜스미션쪽 밸브바디일 가능성이 많이 보여집니다.

  정확한 것은 전용진단기로 점검후 시운전하는것이 나아보이구요.

  2번째 문의사항은 로우컨트롤쪽의 서스팬션점검및 스티어링기어박스 쪽의

  점검이 필요로 하겠습니다.

  일단 방문해서 차량의 상태부터 점검받아보시는것이 우선적으로 생각되어집니다.

  방문하시면 꼼꼼히 점검 해드리겠습니다. 감사합니다.
 
  싸다모터스올림..


 
>
> 수고하십니다. 2가지정도 문의드립니다.
>
> 1.처음 주행시 1단에서 2단변속시 알피엠이 올라가면서 툭!치면서
>
> 변속이 됩니다. 20~30분 주행을 하다보면 이러한 현상이 없습니다.
>
> 그리고, 얼마전부터 엔진오일이 조금씩 누수가 되고 있습니다.
>
> (차량아래부분보면 젖어있슴) 그리고, 연비도 많이 나빠졌고,
>
> 배기구쪽에서 매연냄새도 심합니다. 엔진오일교체는 1달전,
>
> 미션오일교체는 4달전에 했습니다.
>
>
> 2. 주행중에 100km넘으면 코너주행시 핸들이 심하게 떨립니다.
>
> 직진주행시에는 전혀 떨림이 없습니다. 속도가 100km미만일때는 코너,직진시 떨림은 전혀없습니다.
>
>
> 수리가 가능힌지요? 비용이랑 수리기간을 알고 싶습니다.
>
> 이메일로 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
>

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